【新北市訊】淡海輕軌為北台灣第一條輕軌系統，自去年12月24日營運起，截至目前乘車人數累積運量已超過240萬人次，新北市長侯友宜今天(26日)下午陪同新竹市長林智堅共乘淡海輕軌，欣賞幾米為輕軌量身打造的公共藝術，並分享淡海輕軌建設經驗，林智堅市長搭乘淡海輕軌後對淡海輕軌建設與服務表達高度的肯定並表示，希望學習新北經驗做為未來新竹市建設輕軌的重要參考方向，侯友宜市長也回應，淡海輕軌的國車國造經驗為台灣建立了軌道產業的根基，希望新竹未來也可以接續推動，一起為台灣軌道建設的未來打拼。

侯友宜市長與林智堅市長及新竹市政府團隊從輕軌紅樹林站搭乘至淡水行政中心站，沿途欣賞觀音山、淡水河的美景、幾米公共藝術作品和「新北稼日蒔光」基地的花海景觀，感受公共建設中融入的美感設計，最後在淡水國民運動中心進行交流會議，就路網規劃構想、通車營運概況、交通整合措施、土地開發等交流分享。

侯市長在會議中提到，新北市僅用4年的時間便完成淡海輕軌建設，使用國車國造的輕軌列車，建設團隊的執行力功不可沒，把技術及產業留在台灣，更能推動鐵道產業建設，並創造工作機會，帶動經濟發展，希望將來與新竹市一起為台灣軌道與城市發展的未來一起努力。

林智堅市長表示，新竹市在城市發展上有良好的科技產業建設，但在交通建設需要更精進，此次參訪淡海輕軌，看見淡海輕軌為適應地形而造的鐵道路線，有高架有平面，是新竹市最好的學習對象，淡海輕軌的準時、安全、舒適度及整體空間規劃都讓人留下深刻印象，也希望多學習新北市的推動模式與經驗，目前新竹輕軌可行性評估已達期末階段，未來在綜合規劃階段，若民眾對於新竹輕軌提出疑慮，也可以考慮帶新竹市民來搭乘淡海輕軌，感受一下淡海輕軌的城市風光與便利。

新北捷運公司表示，近日第10輛列車的加入，使班距與車輛的調配更具彈性，7月1日起淡海輕軌與北捷淡水線的連通道開放，新北捷運公司調整淡海輕軌時刻表，縮短平日上午尖峰班距，平日上午6點30分至8點00分為尖峰時段，最小班距將可達到6分鐘的服務水準，另因應每日12時30分至16時30分觀光旅次需求高峰時段，將原15分鐘班距，縮短至12分鐘，提升整體服務品質。

而輕軌紅樹林站連通道開放至今，平日上午尖峰旅次增加近30%，全日運量也提升20%，其中又以V02竿蓁林站增加40%最多，今年底淡海輕軌漁人碼頭站、沙崙站和臺北海洋大學站等三站即將完工，明年淡海輕軌將通往漁人碼頭，輕軌高架橋將會越過清法戰爭滬尾戰場遺跡，串連原有的淡水老街、滬尾藝文休閒園區、漁人碼頭景點，結合正在公告招商的淡水沙崙文創園區，成為帶狀觀光發展區域，創造地方商機，新北捷運公司將配合市府持續努力提供更優質便捷的服務，吸引更多的遊客來到淡水，帶動地方發展。