三鶯線電聯車

三鶯線電聯車
新北捷運三鶯線電聯車為新北市首度自主主導的中運量捷運系統，採「2 節車廂」無人駕駛設計。本列車屬鋼輪與鋼軌規格，由義大利商日立軌道（Hitachi Rail）設計、日本製造。全車導入全鋁合金車體技術，在確保最高結構強度的同時，更實現了優異的輕量化與節能表現。
列車外觀採流線造型，車廂內部空間寬敞舒適。設計靈感汲取三鶯地區風土，將「萬里藍天，悠遊峽谷」的意象化為優雅的藍色流線，完美融合在地自然景致與公共藝術色彩。這抹穿梭於城市與山林間的亮麗身影，展現時尚洗鍊的當代美學，將成為新北市最具代表性的流動新地標。

輕軌列車

全國第一列國車國造之輕軌列車為淡海輕軌列車，其與安坑輕軌列車均由台灣車輛股份有限公司與德國福依特公司(Voith Engineering Services)跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成。
淡海輕軌列車，外型是以海為意象的流線型設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光，兩者交接處的漸層，就像是淡水河面波光粼粼，同時穿插一絲綠意，象徵觀音山倒影；車廂內外採水藍色系設計，搭配大型觀景車窗，淡水美景一覽無遺。

安坑輕軌列車，外型採用車頭傾斜流線造型，車身外觀採「光耀金」塗裝，是由民眾所票選，不僅象徵著坐擁蒼鬱山林的安坑山城風華再現亦象徵榮耀古今莊城、帶來穩定安居及商機活絡的氛圍，配合大車窗面積設計讓乘客有較開闊視野，能讓旅客搭乘時能飽覽沿途風景。
每列輕軌車均由5節車廂組成，屬於輕運量有人駕駛的100%低底盤列車，最高營運速度每小時70公里，可載運265人，車廂間平坦的貫通走道，寬敞的無障礙空間，貼心兼顧所有乘客需求。

電聯車諸元

路基、軌道、橋涵、車站及建造物定期檢修項目暨週期表

環狀線電聯車

環狀線電聯車
新北捷運環狀線電聯車是國內第一條採用鋼輪/鋼軌型式設計之無人駕駛系統，屬中運量電聯車，主要由義大利商日立軌道Hitachi Rail Italy(簡稱HRI)承造。

環狀線列車，採流線造型設計，車內空間寬敞舒適。由義大利設計師所設計具有濃郁歐風色彩之車型，結合法國藝術家依本工程路線顏色(黃色系)所設計之車輛公共藝術色彩，車身色彩呈現時尚美觀、優雅亮麗之色彩及造型，穿梭市容街景中。